我已授权

注册

减税降费引车企掀降价潮 车市回暖可期?

2019-04-04 04:29:00 沙龙互动游戏登入 

每经实习记者裴健如每经记者李星每经实习编辑张北

4月1日,“原适用于16%税率的项目将改按13%税率征税”的企业增值税下调政策正式实施。在此之前,一大波车企已提前开启降价模式。

保时捷、奔驰宝马英菲尼迪、一汽丰田……增值税税率下调政策就像比赛场上的一声哨响,引发了车市降价潮。

记者粗略统计,截至发稿,已有10余家车企官宣下调旗下车型官方指导价,其中不乏玛莎拉蒂这类超豪华汽车品牌,也有上汽荣威、名爵这样的自主品牌。

随着越来越多车企“降价”,春寒料峭中的车市是否“回暖”?观望的购车者是否会果断出手?日前,《每日经济新闻(博客,微博)》记者走访市场发现,现实情况并不乐观。

不管你降不降,反正我降了!

3月15日,奔驰首先响应增值税下调政策,官宣降价,旗下车型最高降幅6.4万元,开启了车企降价序幕。

次日,宝马迅速跟进,宣布宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5、宝马7系等车型也将加入降价行列,最高降幅6万元。随后,奥迪也很快有了动作。3月19日,一汽-大众奥迪宣布,奥迪品牌全系在售车型均推出降价促销优惠,最大降幅5.5万元。

豪车第一阵营品牌迈出“降价”第一步后,第二阵营紧随其后,捷豹路虎林肯沃尔沃凯迪拉克雷克萨斯、英菲尼迪相继宣布官降。其中,捷豹路虎出手最“大方”,路虎品牌车型最高降8.5万元;沃尔沃最高降幅为6万元;捷豹品牌最高降4.2万元;雷克萨斯品牌车型最高降3.3万元;凯迪拉克和英菲尼迪最高降幅分别为2.5万元和2万元。

豪华品牌降价在前,合资品牌也不甘落后。3月26日,一汽-大众打响合资汽车品牌官降“第一枪”,推出最高8000元的降幅。此后,上汽大众、斯柯达、上汽通用、东风日产、广汽丰田、一汽丰田等均对旗下车型售价进行调整,降价幅度在1千元~2万元不等。其中,上汽大众价格调整力度最大,中大型轿车辉昂最高降价2万元。

随着车企“降价潮”愈演愈烈,自主品牌也加入。上汽名爵HS、全新名爵6、名爵ZS等车型可享受最高2.9万元的综合优惠;荣威RX8、荣威RX5、荣威RX3、荣威i6官方指导价下降3000~5000元。

到3月30日,超豪华品牌保时捷、玛莎拉蒂也宣布加入降价促销队列,对中国市场销售的全系车型售价进行调整,其中保时捷911的指导价最高下调近10万元。

一场由上而下的官降运动已在中国汽车市场轰轰烈烈地展开。

入手前后价格变化不明显

一系列优惠促销大礼包,让消费者直呼“过瘾”,甚至有消费者调侃称“感觉自己膨胀了,竟然在看奔驰!”

北京市民张强(化名)对《每日经济新闻》记者说,他原本想入手一辆价位在20万~30万元的车,赶上增值税下调、车企降价,他现在提高了购车预期价位,想入手一辆40万~50万元的新车

记者调查发现,减税政策引发的车企降价,一定程度上确实刺激了消费,一些原本持币待购的消费者开始停止观望。但车企标注的几千甚至几万元的价格优惠,真的是让利吗?

“虽然厂家指导价下调了,但店内优惠会相应降低,事实上,消费者的入手价格并没有太大变化。”北京一家奔驰4S店的工作人员告诉《每日经济新闻》记者。

在记者走访市场过程中,这种说法并不少见。一家一汽-大众4S店的工作人员也给出了同样的说法:“经销商的车型进价并没有调整,因此销售终端只能调整店内原有的优惠政策,否则经销商就得亏本。”

在走访过程中,记者还发现,与以往相比,各汽车品牌4S店并没有出现预期的“人潮涌动”。“虽然政策下来了,但4S店基本情况还和原来差不多,没有什么变化。”上述奔驰4S店工作人员坦言。

目前,还有一些车企尚未宣布降价。在一家长安PSA的4S店内,销售人员告诉记者:“眼下只有店内优惠,还没有接到降价通知,但后续应该会有下调,我们也在等。”

价格猛攻能否快速救市?

有分析认为,车企降价热潮一方面与企业增值税下调政策有关,另一方面也说明当前车市仍承受着下行压力。中汽协数据显示,1~2月,我国汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆,比去年同期分别下降14.1%和14.9%。

面对车市负增长,经销商压力不小。中汽协数据显示,3月,我国汽车经销商库存预警指数为55.3%,同比上升3.2%,库存预警指数仍位于警戒线之上。“目前情况仍不容乐观,就算厂家2~3个月不发新车,库存车也卖不完”。一位接近汽车经销商的业内人士向《每日经济新闻》记者透露。

那么,随着增值税下调政策正式落地,车企“降价套餐”不断推出,经销商的压力能否缓解?处于“寒冬”中的车市又能否快速“回暖”?

“4月车市情况应该会有所缓解,但从长远来看,车企降价并不能救市。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《每日经济新闻》记者表示,“当前车企的降价行为主要是响应政策号召,也是在车市下行背景下不得不作出的调整,但消费者购买力仍然不够,所以不足以刺激车市。”

事实上,随着车市进入存量时代,车企和经销商也在不断探索新销售模式。有分析认为,汽车新零售或可以成为促进汽车销售新突破口。对年轻消费者来说,与传统购车方式相比,网购汽车有不少优势。如网购汽车省去到4S店的看车时间,足不出户就可利用空余时间看车;网购汽车还避免了讨价还价,各平台的价格一目了然,消费者不需要为获得最低价位而在各4S店之间奔波;另外,各电商平台和新零售平台推出的以租代购、1成首付等金融政策为年轻消费者减轻了购车压力,也刺激了汽车消费。

如今,各路玩家纷纷入局汽车新零售。如CDKGlobal和车音智能宣布达成合作,将联合推出汽车新零售解决方案;瓜子二手车、大搜车也纷纷与淘宝二手车共同宣布在二手车新零售领域达成合作。

降价、促销、转向线上销售……各方出手刺激车市,春天离车市还有多远?

(责任编辑:张洋 HN080)
看全文
写评论已有条评论跟帖用户自律公约
提 交还可输入500

最新评论

查看剩下100条评论

热门新闻排行榜

和讯热销金融证券产品

【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

沙龙互动游戏登入
网站地图 万国娱乐重庆时时彩登入 重庆时时彩官方下载登入 重庆时时彩官方平台登入
申博平台官网 申博138网 太阳城申博138 澳门网上赌场网址登入
彩11安徽快3 广发彩斯洛伐克28 彩89代理最占成 汇博娱乐
时时彩官网投注平台登入 重庆时时彩开户平台登入 新黄金城官网登入 新濠天地官网登入
一号庄下载登入 时时彩登录官网登入 大红鹰论坛登入 博狗bodog娱乐场登入
701SUN.COM 33sbib.com 353SUN.COM 38csb.com S618G.COM
305SUN.COM 404psb.com 788sj.com 956SUN.COM 984XTD.COM
9TGP.COM 1999DZ.COM 585sunbet.com 11TGP.COM 55sbib.com
958sj.com 8HBS.COM 487SUN.COM 107SUN.COM 2222XSB.COM